宁波的发展变得越来越好,许多人都创立了自己的公司和单位分别站在各大商业领域中崭露头角,宁波镀膜便是其中之一,镀膜是指当光线射入不同物质后能够反射一部分光能的反射弧,整个加起来后可以让入射的光线损失达30%至40%。现在光学透镜基本都镀有单层或多层氟化镁的增透膜,单层镀膜可以让反射降低到1.5%,而多层可以降低到0.25%,所以可以适当增加镀膜。同时镀膜的应用领域可以说是有些有限的,能用到的地方几乎只有眼镜和汽车上或者真空上,比如在眼镜上镀膜常用在相机镜头、近视、远视、老花镜等矫正眼镜上使用,在表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射,增加透光率,抗紫外线并抑低耀光、鬼影;不同颜色的镀膜,也使的成像色彩平衡的不同。此外,镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。在汽车上,镀膜美容是漆面保护的高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆不会造成损害,一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。了解镀膜的应用就也要了解镀膜的原理不然认识了它的应用也没用,所以下面我就在这里说明下它的原理。
镀膜主要是为了减少反射为了提高镜头的透光率和影像的质量,在现代镜头制造工艺上都要对镜头进行镀膜。镜头的镀膜是根据光学的干涉原理,在镜头表面镀上一层厚度为四分之一波长的物质(通常为氟化物),使镜头对这一波长的色光的反射降至低。显然,一层膜只对一种色光起作用,而多层镀膜则可对多种色光起作用。多层镀膜通常采用不同的材料重复地在透镜表面镀上不同厚度的膜层。多层镀膜可大大提高镜头的透光率,例如,未经镀膜的透镜每个表面的反射率为5%,单层镀膜后降至2%,而多层镀膜可降至0.2%,这样,可大大减少镜头各透镜间的漫反射,从而提高影像的反差和明锐度。
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