根据公安部的数据,2013年中国持驾照人数为2.8亿人,每年全国平均有2100万的学车人群。10至15年后,中国预计将有10亿人持有驾照。在日益上涨的学车人群中,每十个学车学员中就有三个是学生,学生群体成为了学车人群中的主力军之一。在这样的一个高需求量的学车市场中,学生学车中遇到学校附近地区性垄断、服务不到位、学车“潜规则”等等问题,如何保障学生群体学车的利益问题日益突出。
学生没有完全的独立经济能力,学车的费用基本来自于家庭的支持;也没有丰富的社会经历。学生群体学车中更容易吃传统驾校培训模式弊端下的亏。在花费这样一笔不小数目的情况下,如何更好保障学生学车权利,分担学生学车压力,给学生更优惠和贴心的学车服务是目前市场的一大盲区。
驾给我学车平台洞察市场漏洞,以“互联网+”的思维改变传统驾培模式。驾给我针对学生学车中的各种问题与烦恼,提供“一站式”报考服务、“跟踪式”教学服务和“保姆式”售后服务。从学前的联系教练,选择场地;学习中的学车接送,考试服务到学成后的学车陪练等学车的一系列过程中,为学生学员保驾护航。
作为一家从高校走出来的大学生自主创业项目,驾给我学车服务平台从大学生市场所需出发,以大学生学车服务与问题解决为创业初衷。了解学车市场的弊端,更能看到大学生学车中的痛处。平台根据大学生生活方式与消费习惯,以互联网为依托,创新学车分期,开辟学车新模式。分期学车为大学生免去首付费用及利息,减轻学车费用压力。学车报名、练车预约、问题反映等等方面都可以通过平台在网上直接实现,改变传统学车方式,创新互联网式服务。通过平台让学车透明化、公开化,让学生时间明白学车流程、费用去向,杜绝一切不公正现象。
驾给我平台从学生中走出来,后服务于大学生,不忘初心。驾给我在为大学生提供一系列学车服务的同时,更注重为大学生建立正确的、积极向上的价值观。分期模式的创新目的是使大学生能自主完成学车,在自己的能力范围能提升自我技能,从学车开始走出独立的步。与此同时,驾给我为大学生提供多种工作机会,扶持大学生创业项目。
驾给我学车平台希望在未来打造出大学生生活生态圈,让大学生从学车开始独立。从学生中来,是更知道需求所在;到学生中去,是铭记初衷服务为本。
驾给我,真正希望解决学车痛点的互联网学车平台
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