汽车保养的很多，这个总结很全面，学起来！

说起爱车，大家总会喜形于色；说起修车，许多人却恨不能倒出一肚子的苦水。随着轿车在我国越来越遍及，修理养护成为许多车主日子的一有些，可为啥我的车在网上查的小保费用只需几百块，但是一进4s养护，费用动辄就上千大洋呢？本来平时养护是门大学识，许多的车主都是一知半解，不了解4S店和修理厂。而关于4s店来说，店内养护但是他们更主要的赢利来历啊。这其间也有不少“不能说的秘密”。
　　
　　NO.1 养护周期
这个分状况，有的4s店忽悠你，成心缩短养护周期，比方你的车应当7500一保，他叫你去5000一保。还有一种说法即是说我国油品不可啊，气候不可，你不勤养护安全简单出疑问，那都是扯淡。厂家的养护周期早思考了这些要素，不必听那些客服瞎忽悠。你养护做的越勤，4s店他们赚钱越多。但本来都是糟蹋啊。
横竖你就记住一点，你买车的时分都有养护手册，那上边有轿车的养护周期和内容，你依照那个上边来，就不会出疑问。
　　
　　NO.2 三滤
咱们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为“三滤”，它们起的是过滤效果，那么脏了就换是天经地义的。许多车都是5000到10000公里做一次养护，每次养护时修理人员都会主张咱们换三滤，咱们爱车心切的一起还感受到人家真的是为咱们好的勤奋态度，所以就每次都会换掉。
　　但实际上，空滤每15000-20000公里才换一次，也即是说，养护时隔两次再换就足够了，通常养护时取出来整理一下就行。燃油滤清器的替换周期就更长了当然，换得勤对车也没有害处，还帮4S或修理厂多做了生意。但惋惜的是，做了功德不一定买得来好，无良师傅常常会会偷工减料。换一个或许两个，收三个的钱，其间燃油滤清器常常会被被省掉。

　　NO.3 机油
许多4S店为了减少本钱，不将旧机油放掉（或不放洁净），而直接加注新机油，将缺乏的有些补齐。比及车主来取车时，修理工会拿一个用过的空机油瓶子，通知车主替换机油的牌子和数量。并且只需车子发起，基本上无法凭仗经验区分是不是替换过新的机油。
　　别的，4S店在免费养护时为客户增加的通常都是原厂指定的通常矿物质油，但在后续付费定时养护时，就让你用更贵的组成机油了，组成机油贵但运用周期能够高达8000到12000公里。但不管你加啥，4S店还TM主张5000公里/3个月替换一次机油，浪不糟蹋。
　　
　　NO.4 三洗
清洁节气门、清洁喷油嘴、清洁进气道是轿车养护中对比多见的项目，有时分轿车俄然呈现颤动乃至熄火状况，阐明节气门脏了，需求清洁节气门。喷油嘴假如被脏东西阻塞了会形成发起机动力降低、油耗增加，也请求清洁。清洁进气道是让发起机运动更好。
但假如你的发起机没有进过水、空滤一向依照厂家规则的周期替换并且用质量合格的商品，通常进气道也不会脏到影响发起机运转的程度，所以这个是没必要做的项目。但是许多4S店并没有依照养护手册来，请求一万乃至五千公里就清洁这些项目，完全是耍流氓。还有，也许你的车辆只呈现一种缺点，但4S店请求这三项全部清洁，这种无理的请求会让你多花费冤枉钱，并且费用不小。
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　　NO.5 轿车美容
底盘防锈和车身封釉是近期对比时髦的轿车美容办法，但寻求时髦却通常遭受漫天要价和偷工减料。一位从事轿车美容的人士通知，以车身封釉为例，有些轿车美容店为了唐塞客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，尽管车身马上有了亮的感觉，但由于东西和粗蜡的切削力强，简单将车漆打薄。
　　在业内人士看来，这种低层次的操作对车主而言因小失大，尽管获得了暂时的亮光，却伤及了在厂家喷烤的优异车漆。
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　　NO.5 换火花塞
火花塞是发起机中对比简单呈现缺点的配件，所以许多4S店会屡次请求你替换火花塞，通常他们主张两三万公里就该替换。但本来关于天然吸气发起机来说，正常状况用个五六万公里是没有疑问的，假如发起机真的呈现颤动、费用等缺点，你能够自个买个几十元质量好的火花塞，让外面修理厂帮你换，既省钱，一起在自个监督下替换也对比定心。
　　
　　NO.6 四轮定 位
四轮定 位和动平衡这两个项目4S店都是绑缚在一起做的，假如车轮动平衡有疑问的化，跑马上车会颤动，而假如四轮定 位出了疑问，会呈现方向盘跑偏或轮胎偏磨等疑问。但假如没有呈现以上疑问，完全能够不做这些项目。
　　而假如断定四轮定 位要做，通常是要调6项内容，不少修理厂只给咱们调前轮的前束角，其它的一概省去，所以所谓的四轮定 位十分钟就完事。这种状况通常几十块钱就搞定，但假如修理工黑心点，收你几百块你还要谢谢他。

　　NO.7 底盘
　　底盘零件通常都涉及到安全，正因为如此，车主对比介意，这也恰是简单被坑的地方。比方有的修理厂会跟你说转向拉杆多久要换，减震器多久要换等等。但事实上，这些零件根本没有所谓的替换周期，通常都是有缺点且没有修理价值时才替换。
　　以减震器为例，假如减震器有异响，4S或修理厂会主张你换个减震器。事实上，疑问也许只出在减震器上面的平面轴承上，对于性地处理一下就能够。
　　
　　NO.8 刹车体系
刹车也是许多车主介意的疑问，通常来说，刹车片和刹车盘的替换频率为2:1为宜，即是说每替换两到三次刹车片才替换一次刹车盘，若修理工每次固执要帮你换刹车盘证实他仅仅想多赚点配件和工时的费用罢了。
　　还有轿车的ABS灯亮了，有也许仅仅周边出了点小疑问，比方线头松了，电路疑问或部件脏了，这些疑问都是很简单查看并扫除的。也有也许是传感器坏了，100多元换个传感器就能够了，千万别动不动就听4S或修理厂说换个ABS总成，那但是需求花上十多倍的价格。
　　
　　小结
　　本来即是依据车况以及养护手册的主张去选择养护周期以及养护项目，养护的时分尽量去车间盯着点儿，就算没疑问，学点儿知识也是好的嘛。终一定要保留好具体单据，里面会注明养护项目以及费用，能够给自个每次养护做个参阅，出了疑问也是向4s店理论的依据。